L’Ajuntament de Riudellots de la Selva dona suport a les reivindicacions de l’Associació de Propietaris del Polígon (APRS) per reclamar millores en els accessos al Polígon Industrial des de l’A-2. En el ple ordinari del mes de setembre, el Ple de Riudellots de la Selva va aprovar una moció de suport a les demandes de l’APRS, després que el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana desestimés les peticions plantejades per l’entitat. L’APRS havia presentat el 20 de març de 2025 una queixa formal davant el Ministeri per reclamar la millora dels accessos al polígon. La resposta, rebuda el 14 d’abril de 2025, va descartar totes les peticions formulades. En concret, el Ministeri va rebutjar la il·luminació del tram, no es va comprometre a executar cap actuació sobre el ferm i va traslladar als promotors privats la responsabilitat d’impulsar un nou accés. Les reivindicacions es fonamenten, entre altres dades, en l’Estudi de Mobilitat del Polígon de Riudellots, elaborat per la Unió de Polígons Industrials de Catalunya i aprovat per la Junta de Govern Local en sessió ordinària el 6 d’abril de 2021. Segons aquest estudi, per l’accés principal al polígon hi transiten diàriament 8.672 vehicles, dels quals 775 són camions pesants. Es tracta d’unes xifres molt superiors a les habituals en un accés d’aquestes característiques. A aquesta elevada intensitat de trànsit s’hi afegeix que la sortida de la majoria dels 10.000 treballadors i treballadores es concentra durant els mesos d’hivern entre les 17 i les 18 h, en condicions de foscor total, fet que incrementa el risc d’accidents. En aquest context, l’Ajuntament de Riudellots de la Selva també ha hagut d’assumir el cost del manteniment de la il·luminació del túnel adjacent a l’accés, malgrat que es tracta d’una via de titularitat estatal, una situació que evidencia una derivació impròpia de responsabilitats cap a l’Administració local.